My links

Переклад / תִרגוּם / Translate / Übersetzung / Traduction

Изменить размер шрифта:

воскресенье, 27 декабря 2020 г.

Широта и климат

Канада. Поселок Тектоячек (а также Тактояктук или Туктояктук, что в оригинале Tuktoyaktuk)

Как видно, расположен на широте выше 69 градусов - достаточно далеко за Северный Полярным Кругом. Это широта Мурманска.

Поселок Инувик (Inuvik)

Также расположен за полярным кругом, но 140 километрами южнее.
Поселки с 2017 года связывает дорога №10 Северо-Западных территорий, строительство которой началось в январе 2014 года и продлилось всего три года, открыв ее для круглогодичного использования в ноябре 2017 года.
Если глянуть, в каких географических условиях проложена новая трасса, ножно ужаснуться - это какой-то... сыр🤔 только зеленого цвета. Сплошные дыры вечной мерзлоты

Сплошные мелкие озера, а с ними болота и кочкарник, как в Якутии... Местность вполне себе достойная нашего Ямала, Таймыра или Чукотки.
Что там с климатом? Да вполне себе ничего: средний температурный максимум +15С, экстремальное почти под +30С, средний минимум -27...-30С, рекорд -49С, что в сумме означает колебания температуры до почти 80 градусов. Весьма похоже на какой-нибудь... Эквегинот или, там... Мыс Шмидта.
Среднегодовое количество осадков - 160 мм, среднестатистический снегопад - 103 см. В том же Эквегиноте всего 34 мм осадков. Хотя, например, в Анадыри при тех же температурах осадков вдвое больше.
Очень красночный репортажик о поездке по этой местности:

То же самое, только зимой:

А вот это уже Аляска, суть США. Поселочек Прудоу-Бэй:

Широта еще круче, температуры ниже - до -60 с лишним доходит.
Сюда также ведет круглогодичная дорога Далтон Хайуэй (Аляска 11), протяженностью 666😈😈😈 километров😀 Построена еще 1974 году, как утверждается, всего за 154 дня. И входит в число самых опасных дорог мира, чему способствет крайне малая заселенность на всем протяжении, а также снегопады, случающиеся даже летом, что, в принципе, для Заполярья не такая уж и особенность. Прокатные же конторы нередко запрещают путешественникам ездить по ней на арендованных машинах.
На дороге вполне можно встретить такие элементы инфраструктуры, как мосты через довольно крупные реки. Например, Юкон:

Подобных сооружений у нас полно на той же Колымской трассе: Индигирка в районе Усть-Неры, или Эльги и так далее.
В 2018 году по Далтон Хайуэй автостопом путешествовал наш земляк Олег Приходько, о чем я уже делал заметку. Рекомендую посмотреть его репортаж!
А это видео от американской семьи:

Принципиальных отличий от нашей Колымы или Чукотки я не усматриваю.
А вот, кстати, и городишко Фэйрбэнкс!

Расположен городок на 64,5 градуса северной широты. По географическому положению это та же самая Усть-Нера, например. И хоть климат у Фэйрбэнкса умеренно континетнальный (о чем гласит русскоязычная "википедия", в то время, как англоязычная классифицирует, как субарктический), но экстремальное колебание температур под 90 градусов с минимумом в -54 градуса и летней жарой под 34.
Кстати, сюда идет уже самая что ни на есть полноценная автострада - Ричардсон Хайуэй, местами с широкой разделительной полосой. Ведь могут, если хотят! А ведь казалось бы, всего-то 32 тысячи населения...
Я не стану сейчас традиционно критиковать страну в которой живу, хотя, конечно мог бы написать про дорогу, скажем, Амга - Усть-Мая, которая начала строиться аж в 1998 году (в те самые "кровавые" 90-е) и строительство которой было завершено только спустя 20 лет в 2018 году:

"За 20 лет от Амги до Усть-Маи построено 164,56 км автомобильной дороги IV технической категории с покрытием переходного типа, 4 мостовых переходов через реки Хотуя, Нотара, Эбеке, Мокуя общей длиной 248,78 погонных метров".

Да, поселок Амга, от которого начинается дорога, существенно южнее Инувика и даже Фэйрбэнкса:

Стало быть, может... широта не при чем? К извечному разговору так называемых патриотов родненьких говен о том, что основная часть США находится южнее широты таких городов, как Волгоград.
Впрочем, возражения наверняка найдутся, ибо методичка находится в перманентной редактуре по мере поступления свежей информации🤔
Да, ребята, грустно. Вместо того, чтобы привести свой ареал обитания в порядок вы ищете тысячи причин, чтобы этого не делать, скрывая главную, имя которой - гос-во. Именно гос-во - производная от слова "государь", оно же - господин, господарь, самодержец, царь, император и прочее, единственной целью которого является геометрические масштабы самого гос-ва и так называемая "государственность".
Когда мне в очередной раз начнут тыкать в нос каким-то "особенным" климатом или географическим положением некоторых субъектов эРэФии, я сошлюсь на эту запись.
И также приплюсую варламовские очерки под общим названием "Проект "Граница"

воскресенье, 6 декабря 2020 г.

Музыка в дорогу

Как и все другие авторские публикации этого блога, данный материал подлежит прочтению не ранее, чем читатель ознакомится с ЭТИМ!
Не устраивает написанное? Ничем не могу, а главное - не хочу помочь. И милости прошу на выход!
Те, кто ознакомились с написанным выше и согласны с автором продолжают чтение, кликнув
СЛАВА УКРАИНЕ!
Осмелюсь немножечко раскрыть свои музыкальные пристрастия. Отдаю предпочтение инструменталу. Хотя отлично знаком с творчеством многих вокально-интрументальных групп. А все же чистый инструментал мне нравится больше.

Не хочу пи не буду использовать формат "личного рейтинга", потому как многое слушается под настроение. Может быть кому-то понравится тот или иной исполнитель, глядишь, увлечется творчеством

Джо Сатриани, "Ночная езда"


Билли Кобхэм, Stratus. Мне нравится классическая студийная версия при участии гитариста Томми Болина, впоследствии заменившего  в Deep Purple самого Ричи Блэкмора


Майкл Ли Фиркинс, Cactus cruz с очень драйвового дебютного альбома 1990 года


Грег Хоу, Kick it all over. Очень драйвовый гитарист!


Кто играл в GTAIV под Fusion FM, тот поймет😉


Дэйв Мартон, весьма вкусный плотный саунд! Attack of Celery Crunchers


И еще немножечко, ибо торчу от этого гитариста😀 Dinky pinky. Мощный амбиентный басовый проигрыш с переходом в гитару.


Гари Хои. Драйв в неразбавленном виде! Desire


чтобы не расслабляться, Low Rider


Едем дальше! Джордж Дюк, известный как сольным творчеством, так и совместной работой с Фрэнком Заппой


Офигенно на безладовом басу отжигает Кристиан МакБрайд Не дает расслабиться Рональд Брунер-младший за ударными


Всего трое музыкантов, а драйва овердохрена!
К Джорджа Дюка уже нет на нашей погрязшей во всяческих "грехах" Планете. И да прибудет с ним вечный джаз и фьюжн!

Коль скоро вспомнили про также покойного Фрэнка, то...


И, конечно же, нельзя пройти мимо Стива нашего Вая, что в начале своей карьеры участвовал в коллективе Фрэнка


Джеффри Арнольд Бек, граждане! Живая классика Нельзя не знать! Hammerhead


Из забавных комментариев:
"Rumor has it, Jeff Beck not only bent his strings but bent the fabric of space and time as well" (Ходят слухи, что Джефф Бек не только тянет струны, но и искажает ткань пространства и времени)😁

Не могу ограничиться одним произведением. Star Cycle


Можно слушать бесконечно долго, но ограничиваться нельзя.

Джон Блэкуэлл, к сожалению уже покойный драммер,  оставивший мощнейший след в истории джазз-фьюжн. Sexual harrasment с альбома, посвященного его маленькой дочери, ушедшей из жизни в 5-летнем возрасте



Раз уж фьюжн, значит трио Грег Хоу (гитара), Деннис Чемберс (ударные) и Тетсуо Сакураи (бас) в самый аккурат будут! То, для описания чего у меня явно недостаточный словарный запас😀


Тот же состав, Samurai Faith


Вечно слушал бы. Трио: Кристиан МакБрайд, Кристиан Сэндс и Улисс Оуэнс-младший


Фьюжн-трио под названием Vital Tech Tones в составе: Скотт Хендерсон на гитаре, Стив Смит - ударные и Виктор Вутен на басу


Немного prog-metal от Jarle H. Olsen


Dream Theater в представлении особо не нуждается! Классический состав Erotomania


Гипердинамичная Under a Glass Moon. Наверно, мое самое любимое. На ударных пока что Портной. Через несколько лет его сменит Манджини. Ну и конечно же бесподобный Джеймс ЛаБри


Полнейший отвал башни! Гатри Гован!


Альбом Erotic cakes слушается на одном дыхании без остановки!

Я постараюсь, как обычно, добавить в этот плей-лист еще что-нибудь. А пока что хватит

вторник, 22 сентября 2020 г.

Роуд-муви

ВНИМАНИЕ! Перед прочтением каждый гость обязан ознакомиться с ЭТИМ! Всех, кто не захотел читать это, равно, как и несогласных несогласных с написанным, всех, в ком вскипела "праведная" "великоросская" ненависть к "украинским нацистам" и "либерастам" (к коим автор себя относит), автор требует незамедлительно покинуть и навсегда забыть сей скромный блог!

среда, 26 августа 2020 г.

2020. Незапланированный Кольский

Против этой поездки было вообще все! Начиная с того, что должны были ехать в Ойропу весной, но вмешался гнусный коронавирус😷, обнуливший наши визы, причем так, что мне аж три штрафа от социального лохоторинга впаяли на общую сумму 12 кусков. Я месяц бодался и отменил все. Кому интересно - тот почитает об этом.
В перманентно "загнивающую" Европу, как читающий понял, мы так и не поехали. Чего, спрашивается, ради я греков умасливал в прошлом году?😀
Потом накрылся старый Toughbook - был риск остаться без навигации, что в конечном итоге и произошло, ибо "новая" машинка под названием Toughpad приказала долго жить. Ну, вернее как... накрылся блок зарядки и я по дурости отдал горе-ломастеру, который все время явно пытался разводить на бабло, мол процессор (!) накрылся. Много взять с меня не вышло, потом вот отдал машинку нормальным ребятам, у которых все заработало через пару дней. Спрашивается, почему сразу так не сделал? Таким образом мы оказались без нормальных карт и снимков. Остались лишь два умнофона, но их функционал в этом плане, конечно, не дотягивает.
Несомненно, мы преспокойно могем и без нафигации обойтись, но с ней все же интереснее и комфортнее. А ребенку вечером мультики опять же.
Вдобавок ко всему уже ближе к поездке я, катаясь на велике, умудрился со всей силы приземлиться задом на дорогу так, что правая нога чуть не отнялась. Прямо в лужу, которую пытался преодолеть на заднем колесе😁
В конечном итоге еще и старая резина принялась трещать по швам.

четверг, 23 июля 2020 г.

Срезал путь😀

На бескрайних просторах России-матки есть дорога, что зовется А-215, являющая собой элемент кратчайшего пути из Архангельска в Санкт-Петербург.
Наибольший интерес представляет его грунтовая часть - 19К-038 между деревней Прокшино Вытегорского района Вологодской области и поселком Солза Каргопольского района Архангельской области

вторник, 23 июня 2020 г.

Илья Варламов и Максим Кац в городе моего детства!

Тут я готов подписаться под каждым сказанным ими словом!


А что тут добавить? Нету больше моего Красногорска(
Добавлю немножечко моего "творчества" из района, который когда-то давно получил название "Бруски". Это здесь:


На добрую память - РАЗ (зима 2017)...













...и ДВА (зима 2019, да такой был декабрь!).












пятница, 28 февраля 2020 г.

Дорога А-375

Дорога находится здесь:

На викимапии

Забавное описание дороги на официальном сайте "Росавтодора":

Автомобильная дорога федерального значения А-375 "Восток" протяженностью 824 км пролегает (прим. - уже пролегает?) из Хабаровска через Красный Яр (прим. - ?! как бы... не совсем, точее совсем не по пути или есть еще Красный яр?), Ариадное и Чугуевку до Находки.
На сегодняшний день проложено 244 км федеральной трассы (прим. - а абзацем выше говорили, что 824 км) : 204 км, соответствующие параметрам III категории, проходят по территории Хабаровского края, 40 км IV категории – по территории Приморского края. Участок с 5 по 35 км является частью маршрута Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре, через него также осуществляются перевозки грузов для Сахалинской области, на переправу ВаниноХолмск.

Сельцо Долми, о котором идет речь в репортаже находится ТУТ.